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商品訊息功能:
商品訊息描述:
綻放女人宇宙性的生命力、創造與喜悅
運用妳無限的宇宙性能量，療癒自己及所愛之人
省錢王
凱斯和薩賓娜兩位療癒大師，從事女性能量療癒工作將近30年，深入女人沒自信、自我否定、不愛自己等等能量閉鎖的議題根源：包括業力、制約、情緒、受虐或生育創傷。他們融合東西方古老及現代智慧，透過精微能量場運作，協助每一個女人觸及創傷和業力模式，參與療癒過程，強化自己的力量中心，發現喜悅與豐盛的生命活力、創造力，原來就在自己之內。
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書中分享78個簡單技巧和練習：脈輪、業力釋放、帝王瑜伽、呼吸、按摩、舞蹈、手印、冥想及肯定語等等，協助女人從各層面治癒創傷，重新整合並提升自己，重新回復女性內在的喜悅與光采。
妳將學到：
◎自由表達女性能量
◎欣賞並喜愛自己的身體，增加自信
新上市◎超越限制性的信念
◎破除舊有負面的女性原型超人氣商品團購熱門商品超值推
◎提升直覺、創傷修復力及感官體驗
◎將傳統關係轉化成超凡關係
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商品訊息簡述:
作者： 凱斯‧雪伍德, 薩賓娜‧惠特曼
新功能介紹- 原文作者： Keith Sherwood, Sabine Wittmann
- 譯者： 王若睎
- 出版社：新星球
新功能介紹 - 出版日期：2017/05/16
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
甜到生病！「純果汁」喝多恐增早死風險 比汽水還糟
許多民眾都認為，市面上的混合果汁大多添加香料，要選就選100%純果汁，不過美國1項刊登於《美國醫學會學術期刊》(Journal of the American Medical Association，JAMA)研究指出，要是喝太多果汁，即使是純天然，依然會提高早死風險，甚至比飲用汽水更可怕。
據愛爾蘭《獨立報》報導，美國埃默里大學(Emory Uni省荷包選購指南versity)和康奈爾大學(Cornell University)共同研究發現，純果汁提供給人體的糖分其實與含糖飲料差不多。研究員以問卷調查1.3萬人飲用含糖飲料及純果汁的習慣，經過6年追蹤，當中有1000人死亡，而168人死於冠狀動脈疾病。
參加者平均1天從含糖飲料攝取8.4%所需熱量，純果汁為4%，研究員發現，若將1天攝取熱量的1成歸為「大量飲用」，屬於大量飲用者如果每多喝360毫升含糖飲料，死於「任何原因」的風險將增加11%，然而多喝360毫升的純果汁，風險則增加24%。
「過量飲用純果汁也會增加早死風險，甚至比飲用汽水更可怕。」英國雷丁大學營養及健康學系副教授庫恩勒(Dr Gunter Kuhnle)解釋，不少人覺得純果汁比飲料更健康，事實上純果汁除了提供維他命、纖維外，含糖量其實相當高，建議每天飲用量別超過150毫升，才不會對身體造成負擔，增加早死風險。
美國小兒科學會(AAP)及美國政府公布的「美國人飲食指南」建議，1至6歲幼童每日的果汁攝取量限於170毫升；7歲以上兒童、青少年與成人則不應超過約227毫升。也有營養學家指出，比起「飲用」更應注重「使用果汁」，由於果汁含有維生素和礦物質，少量的純果汁能夠產生汽水所沒有的效益。
實習編輯／陳冠宇
上海車展秀智慧汽車 華為、阿里巴巴首參展
號稱全球規模最大的 上海車展，今年的亮點 除了新能源車，就是結合AI、5G技術的 未來車，車展首次邀請華為 和 阿里巴巴 這些科技業、互聯網巨頭參展，華為透過5G讓未來汽車實現遠端操控，阿里巴巴則有實景導航系統；另外自動駕駛技術也被用到卡車上，無人駕駛的卡車 不僅能避開道路上障礙物，還能自動裝卸貨櫃。掀開布幕，一台台新車亮相，號稱全球規模最大的上海車展，有來自20個國家和地區1千多家企業參與，展出面積超過36萬平方米(約10.9萬坪)，不僅僅是大陸自家車企，急著把新車首秀獻給上海車展，德國品牌奧迪，還帶來了自動駕駛概念車。為了體現自駕帶來的舒適空間，車內的儀表板和方向盤都能摺疊收納，讓車子不只是車子，也能是移動休息室。奧迪自駕概念車宣傳片：「當車處於自駕模式時沒有方向盤，內部看起來就像休息室，有厚木板、羊毛坐墊，如沙發的坐椅，還有移動式桌子，甚至還有植物。」不只是車企對未來汽車擘劃藍圖，今年上海車展，更首次邀請大陸科技業、互聯網巨頭參展，秀出他們的新技術和汽車結合的成果。看看新聞記者：「它打這個方向盤，我們可以看到，在螢幕上遠端另外一輛車的這個方向盤，也在被通過這個5G的技術，實現了一個遠端駕駛。」現在最火熱的5G，華為把它應用在汽車遠端駕駛技術上，實現足不出戶，就能把車子開到千里之外；而阿里巴巴則和上汽集團合作，推出這款實景導航，減少複雜地圖造成駕駛判別錯誤的機會，更貼心的是，不用再低頭分心看車內螢幕。AliOS工作人員：「用戶在駕駛過程中，能夠完全專注道路前方視覺，所以我們將導航的訊息，和其他用戶最關心的訊息，全部呈現在前擋風玻璃上僅此一檔流行，它的導航也不僅僅是簡單導航，而是AR(擴增實境)導航。」AI結合汽車，智慧汽車中最強調的自駕技術，連體積龐大的卡車也能完成；中國重汽在車展上，展出的這款智慧卡車，在無人干預狀況下，準確完成道路駕駛避開障礙物，連貨櫃也能透過偵測，自動裝卸。中國重汽副總裁 劉培民：「目前這個車呢，在天津港已經應用和測試一年多，近期天津港通過招標採購了4台，作為了一個小的批量，投放到天津港的商業化運營，這也是我們國家的這個智能車輛，首次實現商業化運營。」除了未來汽車成看點外，大部分車企現階段還是把發展重點放在了新能源車上，2018年大陸新能源車產銷都突破了120萬輛，年增長幅度也都有6成左右，像INFINITI這款純電動概念車，全球首發就辦在上海車展，更不諱言，這款車就是專為大陸市場所打造的。INFINITI主席及全國總裁 慕克：「我們預計到2025年，中國電動車市場份額會占到全球20%，也是希望為這個趨勢做好準備。」但受到了大陸新能源車補貼調整影響，今年上海車展少見車企推出油電混動車，原因在於續航里程500公里以上的純電動車，補助能達人民幣2.5萬元，但油電混動車最高補貼只有人民幣1萬元；越是能達到節能減排的汽車，越受官方政策支持，上汽大眾就研發出一款氫燃料電池，強調更環保。上汽大通總經理 徐秋華：「(通過)氫氣的轉換，它的排放完全是零排放，它將來的排放完全是水，純淨的水，燃料電池它跟這個純電動車相比，汙染更小、續航里程更長。」這款氫燃料電池最快明年上市。各家車企在新技術上較勁，汽車不在只是拚速度，電動化、智慧化成了本屆上海車展，給出的大陸車市指標。
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