【網拍熱門產品】Anything is possible 365 天慢活的日子~必看好書
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商品訊息描述: 開箱炫耀文網路購物推薦商品 當你找到這本書時,或許對書名抱著一種探索們的心情,到底什麼是「Anything is possible」,什麼是「365天慢活的日子」?莫非我們真的要慢慢地過日子嗎?其實每個人都可以成為世上最快樂的人,這並不是只有佛陀一個人才可以辦得到,而我剛好也正朝著這個目標前進,學會把自己的腳步放慢,學會傾聽自己最真實的聲音,學會一口一口的呼吸,學會觀照自己的想法,更重要的是,學會懂得宇宙的真理。因為宇宙的真理就是「Anything is possible」,也是一種過著慢活的日子,因為自己的速度與慌亂會把每天的生活搞得亂七八糟,可能造成往後承受巨大的痛苦,因此學會看到自己的那顆心,就會看到快樂的源頭。
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於是我將個人的體悟,寫成這本書。你不用一口氣馬上把它讀完,反而一天讀一篇才會從中了解到所謂的真理。或許你覺得這些想法有點像老莊思想,又有點像佛說,甚至還像聖經裏的故事。 但是這些都不重要,因為宇宙真理本來就是含蓋新上市了所有的宗教。看完了這本書還是要仔細斟酌如何實踐到自己365天的生活裏,只要你對自己有信心,就會看到了 「Anything is possible」,那麼也懂得過著365天慢活的日子,你我都是可以做到的!不是嗎?
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商品訊息簡述:
作者: 林雯莉
新功能介紹- 出版社:三朵夏
新功能介紹 - 出版日期:2015/08/14
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「一帶一路」新危機!東南亞多項工程重談
中國大陸國家主席習近平的指標性大計畫「一帶一路」,現在馬來西亞、緬甸都因費用過高,深怕陷入債務陷阱,紛紛與北京重啟談判,且都獲得中方讓步,包括馬來西亞鐵路縮短約50公里,緬甸工程費砍剩下五分之一,讓中國的一帶一路進入深水修正期。
當中美貿易戰正打得火熱,中國的「一帶一路」似乎也受到挑戰!
NHK記者 藤田享子:「這裡是鐵路建設預定地,這邊已經開始部分基礎工程,但現在工程卻停擺。」
位於馬來西亞半島東海岸的彭亨州,正是「一帶一路」工程據點之一。總工程費655億令吉,約台幣5千億的東海岸鐵路線,從馬來半島東部橫跨西部,長690公里,是中馬最大經貿合作項目。
馬來西亞首相 馬哈迪 (2018.8):「我們不希望發生新殖民主義的情況。」
但去年回鍋馬來西亞首相的馬哈迪,一上任就宣布計畫凍結,指前朝跟中國簽的合約不平等,收支恐難打平,因鐵路沿線產業少,住宅也少,就算通車後也難以回收。
附近居民:「這附近會搭公車的只有一人。」
不只獲利堪憂,鐵路工程也因一帶一路,訂單多由中國企業拿下,工人也以中國人為主,地方幾乎沒得到什麼好處。
在地建築師:「我想大多數勞工是從中國來,建材也是,所以最終是中國從這個計畫獲利最多。」
除此之外,馬來西亞更怕陷入所謂的「債務陷阱」。中國為了推進一帶一路,在各國興建道路、鐵路、港口,但巨額貸款恐讓當事國無法償還,導致重要基礎建設使用權,交到中國手中,最知名的案例莫過於斯里蘭卡的漢班托塔港。在中國融資下開發的港口,一天僅一艘船隻利用,眼看無法還債,港口99年的經營權讓渡中國。
不過美國約翰霍普金斯大學教授(Deborah Brautigam)指出,漢班托塔是三千多個計畫中唯一一個能證明「債務陷阱」理論。但華府智庫全球發展中心則列出沿線,包括吉布地、巴基斯坦、寮國(吉爾吉斯、蒙古、蒙特內哥羅、塔吉克、馬爾地夫)等八國,屬高危險負債。
馬來西亞就怕像斯里蘭卡一樣,但片面毀約得賠償相當數百億,甚至上千億台幣的違約金,大馬首相於是派出親信,重新向中方交涉。
馬來西亞首相特使 達因(Daim Zainuddin):「首相派我去中國重談價格,這當然很困難,因為有具約束力的合約。」
歷時九個月的談判,最終中國讓步,鐵路縮短約50公里,建設費也削減相當台幣1600億,發包馬國企業的訂單比例,也從三成提高到四成。
馬來西亞首相特使 達因:「任何協議都不應該是單方得利,要確保中國和馬來西亞雙方都開心,我們做到這點。」
馬來亞大學中國研究所 饒兆斌:「我認為這是很大的讓步,顯示像這樣具爭議的計畫可以重新談判,讓雙方都獲利。」
現在逼中國讓步的不只馬來西亞,還有緬甸,「一帶一路」指標工程之一的皎漂深水港,原定由中國出資貸款相當台幣2200億。
緬甸財政部副部長 塞翁(Set Aung)(2018.11):「有鑑於恐怕對未來造成過大負擔,我們對計畫予以修正。」
緬甸政府為了降低負債疑慮,工程費大砍剩下五分之一,確定不融資,中資股權也從八成五降到七成。
美國國務卿 蓬佩奧:「中國的一帶一路計畫,其實是用政府權力來達成國家安全目標。」
為了緩和各界質疑聲浪,中國大陸國家主席習近平,在上個月底舉行的一帶一路國際合作高峰論壇上這麼說──
中國大陸國家主席 習近平:「按照普遍接受的國際規則標準進行,同時要尊重各國法新上市限定商品律法規,同時確保商業和財政上的可持續性。」
專家指出,中國放低姿態,因為有輸不得的壓力。
佳能全球戰略研究所(CIGS)研究主任 宮家邦彥:「有(行不通)的危機感,因此改變方針。一帶一路是習近平上任後,一直加溫、執行的計畫,是領導人的象徵,不能失敗。」
未來10年內,保守估計中國將會斥資1兆美元推行一帶一路,就算暫時受挫,藉著縮小計畫或規模,維持在當地的影響力,繼續打造橫跨歐亞的巨大經濟圈。
飛行員墜機慘死! 女友爽花遺產…真相卻神反轉
為錢不擇手段!澳洲1名44歲的飛行員傑森(Jason Spencer),2年前因飛機失事不幸身亡,當時他的遺產幾乎都被35歲的「同居女友」領走,結果近日警方宣布這是1起詐欺案,因為當時傑森與女友早就分手,而女友為了熱銷熱門商品爭奪遺產,還捏照2人的「相愛證據」,如今被依偽造文書及詐欺罪起訴。根據外媒報導,飛行員傑森2017年6月不幸墜機身亡,女子凱薩琳(Catherine Loquia)自稱是傑森的「同居女友」,開始頻繁地出現在傑森的家庭聚會中,凱薩琳向傑森家人聲稱,她與傑森已交往11年、同居2年多,她甚至秀出訂婚戒指及發票收據,藉此取信傑森家人。傑森過世1個月後,凱薩琳更向法院遞交資料,強調男友生前2人都住在一起,最終凱薩琳獲得傑森的部分遺產,還拿著他的信用卡爽刷了7千美元(約新台幣21萬元),未料日前警方宣布,凱薩琳提出的「相愛證據」,經證實全部都是造假的!當地警方表示,傑森的家人指控,凱薩琳成功獲得遺產後,根本沒來參加傑森的葬禮,警方進一步調查後則發現,凱薩琳與傑森雖然曾交往過,但2人其實早已分手,凱薩琳提供的「訂婚戒指」跟收據,其實是她自行購買後,再偽造收據的姓名和日期,好騙過傑森的家人。據了解,凱薩琳目前遭控6項罪名,其中包括偽造文書及詐欺等罪。
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